如果柴油機的燃油油路系統中有空氣，柴油機將難以起動、運轉不穩或極易自動熄火。

● 正常工作時從燃油箱放油。

● 低壓油管斷開。

● 發動機正常運行時，部分低壓燃油系統泄漏。

那么如何排氣恢復呢？

旋轉二至三圈，將燃油精濾清器頂部的放氣螺塞（A1 或 B1）松開，操作手動泵，直至從松開接頭處流出無空氣的柴油，柴油連續、通暢無氣泡、并發出“吱、吱”聲為止，然后擰緊放氣螺釘。

注意：如果沒有松開放氣螺栓的工具時，可以通過反復的擠壓手油泵，當低壓油路中的壓力足夠高時，燃油將經過溢流閥流回油箱，油路中的氣體就會被排出。

燃油精濾清器

松開放氣螺塞

操作手動泵

對于單體泵柴油機，最有效的排氣方法是逐缸擰開噴油器上的高壓油管（如圖所示），然后用手油泵壓油，直到該缸的高壓油管流出的柴油無氣泡為止。擰緊該油管后，再擰松另一缸的高壓油管，直到所有高壓油管流出的柴油無氣泡為止。

注意：單軌吊機車在運轉過程中，不允許用擰松高壓油管的方法排氣。    

 逐缸擰開高壓油管